أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) اليوم الجمعة، برصد تزايد ملحوظ في أنشطة التداخل الإلكتروني التي وصلت إلى مستويات حرجة في بعض أكثر الممرات المائية ازدحاماً عالمياً، وذلك وفق تقريرها الملخص للفترة من 24 إلى 30 يناير 2026.

وأوضح التقرير أن أعلى مستويات التشويش سُجلت في وسط البحر الأحمر، لاسيما في المسافة الممتدة من بورتسودان إلى الساحل الغربي للمملكة العربية السعودية، فيما شهدت موانئ خليجية رئيسية في دبي وأبوظبي، إضافة إلى الساحل العُماني من خورفكان إلى صحار، مستويات تداخل تراوحت بين المتوسطة والحرجة، ورغم كثافة هذه الأنشطة، أكدت الهيئة أنها لم تُحدث حتى الآن تأثيراً جوهرياً على سلامة السفن أو دقة أنظمة الملاحة البحرية.

وبيّنت الهيئة خلو سجلاتها من أي إنذارات بشأن حوادث أمنية أو هجمات مباشرة ضد السفن التجارية خلال فترة التقرير، مع الإشارة إلى استمرار عدم التزام بعض السفن بالتبليغ الفوري عن الحوادث.

وفي سياق متصل، أشار التقرير إلى تولي البحرية الباكستانية قيادة قوة الواجب المختلطة (CTF 150)، بالتزامن مع تسجيل قناة السويس أول عبور لإحدى أكبر سفن الحاويات عالمياً، ما يعكس استمرار النشاط التجاري في المنطقة رغم التحديات التقنية.